在这里读懂"沙巴体育网址"

珠海轻轨至横琴已定于11月20日通车,长隆站主体

来源:原创 2020-05-17 08:01 标签:
往年11月20日,计划守旧珠机城轨一期(珠海站﹝拱北﹞到横琴长隆站)。 全称珠海郊区到珠海机场城际轨道交通,个中一期工程始于位于拱北的珠海站,止于位于横琴的长隆站,长度约

  往年11月20日,计划守旧珠机城轨一期(珠海站﹝拱北﹞到横琴长隆站)。

  

  全称珠海郊区到珠海机场城际轨道交通,个中一期工程始于位于拱北的珠海站,止于位于横琴的长隆站,长度约17千米,共设珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站等7个站。在往年4月底,该项目首个车站珠海站就已基本完成施工。

  

  值得留心的是,7个站点中有5个站点为地下车站,线路近九成在地下。

  珠机城际铁路工程项目

  ●全长:39千米

  ●起终点:起于广珠城际铁路珠海站,终至珠海机场站。

  ●最高目标时速:160千米

  

  据引见,珠机城轨设计时速100-160千米,计划以公交化运营为特色。站厅的设计也表现了这一点。

  

  分两期实施

  

  一期工程为拱北至横琴段,全长16.86千米,设7个车站,个中珠海站站台预留直接接入粤澳新通道的条件,横琴站就在横琴港口的交通关键中间,并预留与澳门轻轨对接的条件。

  

  二期工程起于长隆站,终至珠海机场站,并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。

  

  珠機城軌珠海站建築面積4315平方米,車站外觀在設計上也與廣珠城際軌道珠海站相承接,簡潔吝啬。月台雨棚主體由約2400餘件鋼構件組成,建築覆蓋面積達6016平方米。月台為一個島式月台,兩股軌道排列月台兩側。

  

  今朝遮罩門等設備正加緊安裝。車站內裝修採用大年夜理石飾面,吊頂採用金屬鋁單板裝飾。全站共有4座自動手扶電梯,1座混凝土步梯,1座垂直電梯,1座鋼樓梯。

  

  珠机城际将与澳门轻轨连接

  珠机城际一期工程在横琴站与澳门轻轨连接,

  对接澳门莲花港口站,

  通车后可从广州坐城际中转横琴。

  远期

  或可坐城轨去澳门

  横琴站主进出口将与周边空中修建地块经过廊道相接,个中局部进出口可直通横琴港口。短时间内可满足乘客出站后在港口操持出境手续,再换乘澳门交通对象的需求。

推荐阅读